Motoryzacja
Dzięki kształtowi przypominającemu liście na gałęzi, wytwarzana przez nie energia przenoszona jest do akumulatora przy wykorzystaniu „pnia drzewa” jako elementu przewodzącego. W kabinie Nuvu wykorzystano również naturalne, organiczne i poddane recyklingowi materiały.
Nuvu jest kompaktowy na zewnątrz, a jednocześnie przestronny wewnątrz. Dzięki unikalnej płycie podłogowej, na której jest zbudowany, posiada rozstaw osi 1980 mm przy szerokości 1700 mm i wysokości 1550 mm.
Od tamtej pory konstrukcja CVT wzbogaciła się o szereg nowatorskich rozwiązań, dzięki którym może teraz współpracować z silnikami o wysokim momencie obrotowym.
W porównaniu z tradycyjnymi przekładniami automatycznymi i ręcznymi skrzynia biegów Xtronic CVT
motoryzacja się licznymi zaletami. Najbardziej oczywistą jest płynna zmiana przełożenia, dzięki czemu silnik może pracować bliżej optymalnej prędkości obrotowej, a to z kolei prowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji spalin.
W przekładni Xtronic CVT większy jest też zakres pracy, w którym zablokowana jest przekładnia hydrokinetyczna.
Silny i komfortowy model 7930 w wersji podstawowej, wyposażony w przekładnię z 4 biegami przełączal-nymi pod obciążeniem i standardowe ogumienie, kosztuje w Niemczech minimum 125 000 euro netto (cena katalogowa). Dopłata za godną polecenia bezstopniową przekładnię Au-toPowr wynosi 9500 euro. Pakiet wersji „50 km/h”, z amortyzowaną osią, kosztuje 7800 euro, a system prowadzenia AutoTrac - minimum 12 000 euro.
.
serwery counter-strike Idealistka pracowita majestatycznie oznajmia silne wiatraczki.